Heute gehören Airbag, Gurtenstraffer, Fahrsicherheitsprogramme, ABS und Stabilitätsprogramme längst zur Standardausstattung neuer Autos. Mehr Sicherheit bedeutet aber auch mehr Gewicht. Mehr Gewicht bedeutet wiederum einen höheren Verbrauch, was sich letztlich negativ auf die angestrebte Treibstoffreduktion auswirkt. Ökologie gegen Sicherheit – ein klassischer Zielkonflikt, dessen sich leider viele nicht bewusst sind.
Obwohl der Verkehr seit 1985 um einen Drittel zugenommen hat, sind die tödlichen Verkehrsunfälle mit Personenwagen von 1985 bis 2007 um mehr als 60 Prozent zurückgegangen. Die Sicherheitsanstrengungen der Automobilbauer haben merklich zu dieser Abnahme beigetragen.
Unfälle in Relation mit den Verkehrsleistungen im privaten, motorisierten Strassenverkehr 1970–2005
