Les fabricants d’automobiles sont constamment à la recherche de nouvelles possibilités pour augmenter l’efficacité énergétique de leurs véhicules p.ex. à l’occasion du développement ou des essais. La Revue Automobile montre deux de ces exemples.
Un grand jour chez l’entrepreneur PostAuto Dominik Steiner à Ortschwaben : il a été le premier client à réceptionner en avril 2010 un Volvo 7700 hybride. Dans les agglomérations vallonnées, ce véhicule peint dans les couleurs des autocars postaux devra faire ses preuves et permettre de réaliser les économies de carburant attendues.
L’année passée, Toyota a réussi à réduire pour l’ensemble de sa gamme de modèles les émissions de CO2 de 10.2 pour cent à 130g CO2 par kilomètre parcouru.
Comment roulerons-nous dans dix ans? Quelle propulsion alternative va s’imposer sur le marché? Quel est actuellement le modèle le plus écologique? Les délégués de huit grandes marques d’automobiles répondent à ces questions et à bien d’autres dans une interview avec ecoLife.