De nos jours, l’airbag, les tendeurs de ceinture, les programmes de régulation du comportement dynamique, l’ABS et des programmes de sécurité de la conduite font partie de l’équipement standard des voitures neuves. Mais plus de sécurité est aussi synonyme de plus de poids, ce qui entraîne malheureusement une augmentation de la consommation et exerce en définitive un impact négatif sur la réduction de la consommation de carburant recherchée. L’écologie contre la sécurité – il s’agit là d’un cas classique d’objectifs contradictoires dont de nombreuses personnes ne sont malheureusement pas conscientes.
Bien que depuis 1985 le trafic ait augmenté d’un tiers, le nombre des accidents de la route mortels avec des voitures de tourisme a reculé entre 1985 et 2007 de plus de 60 %. Les efforts de sécurité des constructeurs d’automobiles ont sensiblement contribué à cette réduction.
Accidents en relation avec les prestations de transport du trafic routier motorisé privé entre 1970 et 2005
