La recirculation d’une partie des gaz de postcombustion dans les chambres permet d’abaisser la température de la combustion suivante, réduisant ainsi la formation d’oxydes d’azote (NOX). Quand le moteur tourne à charge partielle, le recyclage des gaz d’échappement abaisse aussi la consommation car le volume d’air disponible pour la combustion diminue dans la proportion des gaz d’échappement recyclés.
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