Des enfants en route avec un camion
Publiés le | Véhicules utilitaires

Pour la première fois, la filiale Mittelland de l’entreprise de camions SA (CT) à Berthoud a participé à l’action des passeport vacances. Une journée inoubliable aux côtés d’un chauffeur de camion a été proposée à 30 filles et garçons.

Le nombre des élèves filles et garçons souhaitant accompagner un chauffeur de camions sur sa tournée plutôt que d’aller se baigner dans l’Emme a été bien plus élevé que  prévu. L’action de CT a été un succès sur toute la ligne. Le chef de transport  Franco Digirolamo: «Nous avons eu un tel nombre d’inscription qu’il a fallu tirer au sort 30 enfants parmi ceux qui figuraient sur la listes des inscriptions.»

Le matin à 7 heures, l’animation dans la halle de CT est déjà grande depuis longtemps. Les chauffeurs chargent sur leur camions les marchandises qui ont été transportées de nuit par train. Au bureau de l’exploitation, trois mères accompagnées de leurs fils Jesse Anderegg, Michael Jörg et David Salzmann s’annoncent  pour la tournée d’aventure. Franco Digirolamo salue tout le monde et distribue aux garçons un sandwich, une boisson et un bloc-notes avec un questionnaire. Il promet: «Bientôt vous allez voir la route dans une optique très différente et pouvoir observer de près pourquoi le camion est indispensable dans notre pays.»

Nous accompagnons David Salzmann âgé de neuf ans sur son voyage d’aventure. Quelques minutes plus tard, Franco Digirolamo présente David, un garçon très éveillé, à son chauffeur Miguel Freitas. David prend rapidement congé de sa mère et l’équipe Miguel et David se met au travail. Miguel donne le signal du départ. Comme un pro,  David grimpe dans la cabine, attache la ceinture et arbore un grand sourire. Il annonce en riant:«Je me réjouis comme un fou». A Lyssach, Miguel, qui est lui-même père de trois enfants à l’âge scolaire, dirige son camion sur l’autoroute pour se rendre via Bienne au Landeron par un temps radieux.

Le premier arrêt est le magasin du grand camping à proximité de l’embouchure du canal de la Thielle dans le lac de Bienne. David est autorisé à actionner la télécommande de la plate-forme élévatrice et il comprend rapidement sur quel bouton il doit appuyer. Une palette avec des boissons et d’autres articles de besoin courant  est déchargé et apportée avec le chariot élévateur à fourche manuel dans le magasin où les exploitants attendent déjà la marchandise. David met activement main à la pâte et il comprend que le métier de chauffeur de camions est très polyvalent. Pendant que Miguel s’occupe encore de la paperasserie, David nous confie qu’il occupe chaque journée de ses vacances de manière différente. «Hier, j’ai été donner un coup de main chez McDonald et demain, je vais suivre un cours pour savoir peindre moi-même un T-Shirt,» annonce-t-il fièrement. Le camion reprend la route pour se rendre au prochain client qui ne se trouve que quelques kilomètres plus loin.

12 heures plus tard à peine, Miguel revient sur l’aire de son entreprise à Berthoud. Fatigué, mais heureux, David descend du camion. «Ce que j’ai apprécié le plus, c’était la pizza que j’ai mangée à midi, car j’étais affamé». Quel a été le défi le plus grand qu’il a fallu relever pendant cette journée ? David répond promptement : «La commande de la plate-forme élévatrice ». David complète encore dans la cabine son questionnaire et prend congé du chauffeur, tout absorbé par les nombreuses nouvelles impressions qu’il a recueillies. «Maintenant, je sais pourquoi on trouve chaque jour dans les magasins des denrées fraîches,» dit-il pour conclure.

Pendant les deux semaines, il n’y a eu pas le moindre problème avec les 30 enfants, ce qui est déjà un exploit en soi. Franco Digirolamo est toutefois certain que «les enfants ont pu se faire une idée durable du métier de chauffeur de camions». Il en résultera sans doute une plus grande compréhension pour les camions et la responsabilité des conducteurs professionnels.

Une journée de vacances en camion – le parcours illustré
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