Les nouvelles concernant les CFF laissent effectivement songeur. Les CFF ont chaque année besoin de 13,5 milliards de francs de subventions. Mais, en dépit de ce soutien massif, les annonces de retards, de pannes et de réseau ferroviaire négligé se multiplient. Pour le projet «Rail 2030», on doit investir de nouveau 12 à 20 milliards dans le réseau ferroviaire. Les citoyennes et citoyens suisses sont les champions mondiaux des voyages en train, ce qui est intelligent et sympathique. Mais: les 80 pour cent du trafic voyageurs passent par la route. Contrairement à ce qui se passe pour le rail, les automobilistes couvrent les frais routiers à 115 pour cent. Et cela ne s’arrête pas là: 16 pour cent des taxes et redevances payées par les automobilistes servent à financer le trafic ferroviaire. D’où notre revendication inquiète: on ne saurait tolérer qu’en raison de la mauvaise situation financière des CFF, il ne reste plus assez d’argent pour procéder aux améliorations très urgentes de notre réseau routier.
Publiés le | Mr. & Mrs. Clever
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